Rozsdamentes acél szelepek kiválasztása és karbantartása

Általános szeleptípusok és funkcióik

Anyagválasztás: Kovácsolt vs öntött rozsdamentes acél

A szeleptesteket és a motorháztetőket általában öntötték, és az öntvény minőségét úgy választják meg, hogy megfeleljen az egyenértékű kovácsolt minőség kémiai összetételének. Az ASTM A351 meghatározza a szokásos öntött ausztenites minőségeket: a CF8 304-nek (18-21% Cr, 8-11% Ni), a CF8M pedig a 316-nak (2-3% Mo-val) felel meg. A kovácsolt díszítőelemek, szárak és rögzítőelemek az A276 vagy A182 nyomvonalat követik. Tengervíz, sóoldat és klorid tartalmú folyamatáramok esetén a 316/CF8M molibdén tartalmú pár szükséges; A 304/CF8 megfelelő vízhez, levegőhöz, gőzhöz és semleges közegekhez. Ahol a kloridok magas hőmérséklettel és feszültséggel kombinálódnak, az ausztenites szelepek feszültségkorróziós repedései valós kockázatot jelentenek, és fontolóra kell venni az olyan duplex minőségeket, mint az UNS S32205 vagy az UNS S32760.

Nyomás{0}}hőmérséklet-besorolások és szabványok

A szelep besorolását - a maximálisan megengedhető nyomás egy adott hőmérsékleten - a test és a burkolat anyagai, valamint a karima osztálya határozza meg. Az ASME B16.34 osztályonként (150, 300, 600 és magasabb) határozza meg az acélkarimás és menetes szelepek nyomás-hőmérsékletét. Például egy Class 150 CF8M szelep névleges teljesítménye körülbelül 1,9 MPa környezeti hőmérsékleten, és a hőmérséklet emelkedésével csökken. A héj és az ülés tömítettségét az API 598 (vagy ISO 5208) szerinti teszteléssel igazolják, amely meghatározza a vizsgálati nyomásokat, időtartamokat és az elfogadható szivárgási osztályokat. Az öntvény minőségét az ASTM A351 szabályozza, a test falvastagsága pedig az ASME B16.34 szabványt követi.

Kiválasztás a szolgáltatási közeghez

Víz, levegő, gőz, semleges közeg: 304 / CF8 karosszéria, szabványos PTFE vagy megerősített ülések

Tengervíz, sóoldatok, savak, klórozott vegyszerek: 316 / CF8M, fém vagy kiváló -minőségű polimer ülések

Élelmiszer, tejtermék és gyógyszeripar: 316 liter higiénikus kialakítással, egészségügyi csatlakozásokkal és polírozott nedves felületekkel

Magas hőmérsékletű gőz és forró olajok: 316-os vagy ötvözött acél burkolat grafittömítéssel

Forró kloridok és savanyú gáz: duplex UNS S32205 vagy szuperduplex UNS S32760 testek

Rutin karbantartás

A praktikus karbantartási program megőrzi a szelepek megbízhatóságát és meghosszabbítja az élettartamot:

Rögzített ütemterv szerint ellenőrizze a testeket, a szárakat és a karimás csatlakozásokat külső szivárgás szempontjából

Kenje meg a szárakat, a jármákat és a mozgó alkatrészeket megfelelő élelmiszer-- vagy szerviz--minőségű kenőanyaggal

Tisztítsa meg a szelep külsejét és ahol hozzáférhető, a belső járatokat a lerakódások és a vízkő eltávolítása érdekében

Rendszeresen ellenőrizze a tömítési teljesítményt; azonnal cserélje ki a kopott üléseket, tömítéseket és tömítéseket

Az üresjáratban álló szelepeket rendszeresen kapcsolja be, hogy megakadályozza a ragadást és az ülések összetapadását

Ellenőrizze a működtető mozgását és kalibrálását az automata szelepeken; rögzíti a löketidőket és a nyomatékot

Gyakori hibák és elhárításuk

Gyakran Ismételt Kérdések

Mikor használjak golyóscsapot tolózár helyett?

A golyóscsapok gyors negyedfordulatú{0}}működést és szoros elzárást biztosítanak, így ideálisak a gyakori működéshez és a vészhelyzeti leválasztáshoz. A tolózárak jobbak a nagy-átmérőjű vezetékekhez, amelyeket ritkán nyitnak és zárnak, ahol minimális nyomásesésre van szükség a szelepen.

Mi a különbség a 304-es és a 316-os szeleptestek között?

A 316 2-3% molibdént tartalmaz, így lényegesen jobban ellenáll a kloridoknak, tengervíznek és savaknak . 304 megfelelő semleges közegekhez, és olcsóbb is. Az öntött egyenértékek CF8 (304) és CF8M (316) az ASTM A351 szerint.

Mit jelent a CF8 és a CF8M?

Ezek ASTM A351 jelölések az öntött ausztenites acélhoz: a CF8 a 304 öntött változata 18-21% Cr és 8-11% Ni-vel, a CF8M pedig 2-3% Mo-t ad hozzá, ami megfelel a 316-nak. A betűk az öntvényminőség családjára, a szám pedig a nikkel-króm tartományra utal.

Mely vizsgálati szabványok vonatkoznak a rozsdamentes acél szelepekre?

A nyomás-hőmérséklet besorolása az ASME B16.34, a vizsgálat és tesztelés pedig az API 598 vagy ISO 5208 szabvány szerint történik, beleértve a héj hidrosztatikai tesztjeit és az ülés szivárgási tesztjeit meghatározott nyomáson.

Használhatók a 316-os szelepek tengervíz szolgáltatásra?

Igen sok alkalmazáshoz, de korlátokkal. Meleg, levegőztetett vagy pangó tengervízben a 316 lyukacsos vagy réskorróziót szenvedhet az ülés és a karima felületén. Súlyos vagy hosszú élettartamú-tengervízi feladatokhoz a szuperduplex UNS S32760 vagy más magas-PREN ötvözetek a biztonságosabb választás.

Milyen gyakran kell az üresjárati szelepeket gyakorolni?

Azokat a szelepeket, amelyek hosszú ideig zárva maradnak, legalább havonta, vagy az üzemi eljárásnak megfelelően le kell kapcsolni, hogy megakadályozzák az ülések összetapadását, a szár beszorulását és a lerakódások felhalmozódását. Jegyezze fel a műveletet a karbantartási naplóba.