630 (17-4 PH) vs 631 (17-7 PH) csapadékra keményedő rozsdamentes acélok: sokoldalú és űrrepülési minőségű szilárdság

 

Mik a fő kompozícióik és a legfontosabb teljesítménybeli különbségeik?

A 630 15-17,5% Cr-t, 3-5% Ni-t, 3-5% Cu-t, 0,15-0,45% Nb- folyáshatárt ~1100 MPa (H900) tartalmaz, ideális ipari alkatrészekhez. A 631-es 16-18% Cr, 6,5-7,75% Al{-{1}5.7% Ni,{1}5}. szilárdság ~1380MPa (TH1050), kiváló az űrrepülőgép-alkatrészek esetében. Mindkettő hőkezelhető{23}}a szilárdság/szívósság beállításához.

Hogyan illenek tulajdonságaik különböző alkalmazásokhoz?

A 630-at olaj- és gázfúró szerszámokhoz, ortopédiai implantátumokhoz használják (kiegyensúlyozza az erőt/biokompatibilitást). A 631 uralja a repülőgépek futóműveit, rakétaalkatrészeit (nagy szilárdság + kriogén szívósság).

Miben különböznek a hőkezelési folyamataik?

630: Oldatos lágyítás 1040°C → kioltás → öregedés 480°C (maximális szilárdság) vagy 620°C (jobb szívósság).631: Oldatos lágyítás 1065°C → kioltás → öregedés 510°C (csúcsszilárdság) + hideg megmunkálás (növeli a keménységet).

Melyek a költségek és a gyártási{0}}alkalmazások?

A 630 15–20%-kal olcsóbb, mint a 631, így ez az alapértelmezett PH fokozat az ipari felhasználáshoz. A 631 formálhatósága gyengébb, mint a 630, ami speciális gyártást igényel a repülőgép-alkatrészek számára.

Mik a legfontosabb irányelvek?

Egyik fokozat sem felel meg a tengeri környezetnek-használjon 316L-t a korrózióállósághoz. A 630-as előnyben részesítse a nagy szilárdságú ipari alkatrészeket; válassza a 631-et az űrrepülési -szilárdsághoz/szívóssághoz.